Señaló el vicepresidente de los Consejos de Estado y de Ministros que ante el esfuerzo del país por emprender esa obra, se imponen el orden, la disciplina, la calidad y el empleo racional de los recursos en el cumplimiento del proceso inversionista, informa el diario Granma en su edición de este lunes.

Al visitar las obras de los primeros 400 metros en ejecución, a la salida de Santiago de Cuba, el también miembro del Buró Político del Partido, se interesó por los detalles del diseño encargado a la Empresa de Proyectos-15, la composición de la fuerza de trabajo, los medios de que disponen y los principales obstáculos enfrentados.

Ramiro Valdés llamó a la rápida solución de los problemas “con las viejas y nuevas instalaciones hidráulicas, eléctricas y telefónicas, que le ganen tiempo a cualquier posible afectación que podrían ocasionar las lluvias o fenómenos naturales de mayor magnitud\".

La vía de 182 kilómetros, comunica a la zona industrial santiaguera, centros turísticos, macizos cafetaleros, importantes sitios históricos y el poblado cabecera de Chivirico en el municipio de Guamá y su recuperación constituía un empeño y anhelo de los pobladores de esas regiones, precisa el diario.

El vial se encontraba seriamente afectado por los embates del mar y la crecida de los ríos que bajan de la Sierra Maestra y al respecto, René Mesa, ministro de la Construcción, explicó que por tratarse de una zona muy baja, constituye uno de los tramos más complejos en esta primera etapa, que hasta Chivirico comprende 71 kilómetros.

Explicó que alrededor de 550 metros de vía requieren paralelamente al movimiento de tierra el recrecimiento del paseo y un canal revestido de hormigón, para evacuar las aguas.
Asimismo, informó que se trabajará en varios frentes y asegurarán la madera, tubos, acero y otros recursos, de manera que el revestimiento con asfalto y hormigón, según el caso, no tenga que depender de otros materiales.

Durante la reunión ampliada del Consejo de Ministros efectuada el 25 de marzo último, fue trazada la estrategia de la recuperación paulatina de los 182 kilómetros de la vía, toda vez que a partir de Chivirico se agudizan las afectaciones con puentes colapsados en La Magdalena, Peladero y Avispero.

El ingeniero Lennys Altarriba Mustelier, proyectista de la EMPROY-15, precisó que serán construidos muros de contención de las olas, paseos revestidos con hormigón y pavimento rígido en los sitios más vulnerables.

Añadió que asimismo acometerán la limpieza del cauce de los ríos, entre otras soluciones que como en cada paso de la obra, cumplen el cometido de preservar el medio ambiente.

Abel Rondón, delegado del Ministerio de la construcción en Guantánamo, informó que en las labores interviene el contingente de obras de ingeniería Emilio Daudinot, de esa provincia, integrado por 20 operadores de buldózer, retroexcavadoras, cargadores, motoniveladoras, cilindros de compactación y camiones de volteo, entre otros equipos.

Durante su visita el también Héroe de la República de Cuba estuvo acompañado de Misael Enamorado, miembro del Secretariado del Comité Central del Partido, Inés María Chapman, presidenta del Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos, y Lázaro Expósito, primer secretario del Partido en la provincia, así como de Reinaldo García Zapata, presidente del Gobierno en el territorio.